HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang

日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。KYB ショックアブソーバー KC4046 KF9010T計4セット タクシー。メーカーの強度証明も付けます。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　 HKS　車高調。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。FOX パフォーマンスシリーズ スタビライザー　JLラングラー 右ハンドル対応。71,000円で購入。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション コイルスプリング ショック。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。スバル　フォレスターSJ 純正サスペンション。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。TANABE SUSTEC ダウンサスペンションスプリング 4個セット。かなり美品の方だと思います。アテンザ用ビルシュタイン B14 BSSサスペンションキット 一式。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。訳ありミラ L250 ショック＋ダウンサスセット。NC/NRでお願いします。ミラジーノ700アヒル商会スプリング6k。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。ハイラックス 1インチリフトアップブロック。特に高速道路。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6(86/BRZ) 全長調整式車高調。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ucf30 31セルシオ ナックル フロント トヨタ 左右 ノーマル アーム。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。ラルグス 車高調 Spec S cx5kf。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。326power チャラバネ ID63 H140 26k。値下げしました。80 ノア ヴォクシー エスクァイア ACC エアサス リアエアバック。