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la600s タント 車高調の詳細情報
タントにつけてました！新品でつけて約5000キロ走行。新開発のサスペンションシステム異なる2種のスプリング特性を活用。メインスプリングとプライマリースプリング、異なるレートの2本のスプリングを併用。（軽自動車向け：フロントのみに採用）2種のスプリングの組み合わせはテストを繰り返しつつ絶妙なセッティングを実現しました。足をよく動かすことで、路面の追従性に優れたしなやかな車高調が完成しました。コーナリング時のイン側のグリップ性能が向上、高速道路などカーブでの安定性向上に繋がります。。50プリウス リフトアップブロック。80 ノア ヴォクシー キャンバープレート 3度。ホンダ アコード CL7 CL9 アコードユーロR IDEAL イデアル 車高調。C.L.LINK シーエルリンク ショックアブソーバー 1インチリフトアップ用。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。BLITZ 車高調 2wd用 スズキスペーシアカスタム mk53s
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